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新车上市4个月就降价,消费者持币观望
来源:未知 日期: 2003-8-6
3月底上市的东南菱帅,其经销商近日表示部分车型可让利一万;而今年1月底面市的福特嘉年华近日也宣布,所有车型全线下调一万元。据了解,对于近期车市出现的众多车型上半年刚上市下半年就降价的现象,消费者反应并不强烈,持币观望的人开始多了起来。 据东南菱帅的南京某经销商透露,此次调价最大的是一款基本型手动挡,由12.38万降至11.38万,此外一款手动、自动一体车型也由14.88万跌至13.98万。而长安福特近日也宣布,嘉年华四款车型全线下调一万,其中一款1.6L自动挡已跌至12.18万元。 “车价降了后,人气倒是增加了不少,但实际的订单数却没有明显增加”,一位经销商无奈地表示。在走访了大明路上几家规模较大的经销商后,记者发现,看车的人的确不少,但出手的人并不多。一位试车的消费者表示,平时上网经常看到不是这款车降,就是那款车让利,朋友曾经碰到过刚买了一辆新车后,不到一个星期就降了一万多的事情,这让他也或多或少吸取了一点教训,还是等等再说吧。 一位汽车业的专家表示,现在车市车型众多,往往一款新车上市,会遭到众人的疯抢,但抢购风一过,又出现无人理睬的境地,厂家只有通过降价、促销等手段来吸引人气。车型众多就像一枚硬币的正反面,一方面使消费者的选择余地增大,另一方面,车型增多,带来竞争程度的加大,厂家通过不断地降价以取悦购车者,从而使得消费者在购车时不得不考虑自己买的车会何时降价,而将自己的损失减少,这也造成了近期持币待购现象的加重。
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